BMW 3 COMPACTO (1994/03 - 2000/08)
BMW Z3 (1995/10 - 2003/01)
¿CUÁLES SON LOS DIFERENTES TIPOS DE SENSORES DE ÁRBOL DE LEVAS Y CIGÜEÑAL?
Los sensores de efecto Hall se usan más comúnmente en aplicaciones automotrices para medir la velocidad de un objeto giratorio, como una rueda, un cigüeñal o un árbol de levas.Los sensores de efecto Hall se eligen por su precisión en todo el rango de velocidad, junto con su resistencia a la suciedad, el barro, el agua y el óxido.Estos están construidos con un imán permanente estacionario y un semiconductor que contiene un inversor de señal analógica a digital (A/D).El inversor A/D produce la señal eléctrica de onda cuadrada que es interpretada por los controles electrónicos del vehículo para determinar la posición del sensor del árbol de levas o del cigüeñal del motor.
Un sensor de reluctancia variable es un sensor generador de señales analógicas que se compone de un imán permanente y una pieza polar.A medida que la rueda dentada de metal del anillo tonal o la rueda reluctora pasa por la punta del sensor, se genera una señal y cae a medida que la rueda dentada se aleja.La intensidad de la señal aumenta con la velocidad y la proximidad del sensor al anillo de tono.
Un sensor magnetorresistivo es un dispositivo que utiliza un campo magnético para transformar el movimiento mecánico en una señal eléctrica.Requiere una fuente de energía para funcionar.Este tipo de sensor se encuentra en CMP, CKP, ABS y sensores de velocidad del volante debido a su mayor precisión y resistencia a la interferencia electromagnética (EMI).