En la vida, la mayoría de la gente puede conducir, y mucha gente conoce el sistema de frenos antibloqueo (ABS), pero ¿cuánta gente realmente sabe acerca de los sensores ABS?
El sensor ABS se utiliza en el ABS de los vehículos de motor.En el sistema ABS, se utilizan sensores inductivos para controlar la velocidad del vehículo.El sensor ABS emite un conjunto de señales de corriente alterna casi sinusoidales a través de la acción de la corona dentada que gira con las ruedas.La frecuencia y la amplitud están relacionadas con la velocidad de la rueda.La señal de salida se transmite a la unidad de control electrónico (ECU) del ABS para realizar un seguimiento en tiempo real de la velocidad de la rueda.
Especies principales
Sensor de velocidad de rueda lineal
El sensor de velocidad de la rueda lineal se compone principalmente de imanes permanentes, ejes polares, bobinas de inducción y coronas dentadas.Cuando la corona dentada gira, la punta del diente y el espacio entre dientes se oponen alternativamente al eje polar.Durante la rotación de la corona, el flujo magnético dentro de la bobina de inducción genera alternativamente una fuerza electromotriz inducida.Esta señal se envía a la unidad de control electrónico del ABS a través del cable al final de la bobina de inducción.Cuando cambia la velocidad de la corona, también cambia la frecuencia de la fuerza electromotriz inducida.
Sensor de velocidad de rueda anular
El sensor de velocidad de la rueda anular se compone principalmente de imanes permanentes, bobinas de inducción y coronas dentadas.El imán permanente está compuesto por varios pares de polos magnéticos.Durante la rotación de la corona, el flujo magnético dentro de la bobina de inducción genera alternativamente una fuerza electromotriz inducida.Esta señal se envía a la unidad de control electrónico del ABS a través del cable al final de la bobina de inducción.Cuando cambia la velocidad de la corona, también cambia la frecuencia de la fuerza electromotriz inducida.
Sensor de velocidad de rueda tipo Hall
Cuando el engranaje gira, la densidad de flujo magnético que pasa a través del elemento Hall cambia, lo que hace que cambie el voltaje Hall.El elemento Hall emitirá un voltaje de onda casi sinusoidal de nivel de milivoltios (mV).Esta señal también debe convertirse en un voltaje de pulso estándar mediante un circuito electrónico.
El sensor ABS es una parte importante del sistema ABS.El ABS puede aprovechar al máximo el efecto del freno durante la conducción, acortar la distancia de frenado, prevenir eficazmente el deslizamiento lateral o el bloqueo de los neumáticos durante el frenado de emergencia, aumentar la estabilidad del vehículo y aumentar la capacidad de control de la dirección del vehículo. Puede evitar la fricción violenta entre El neumático y el suelo, reducen el consumo de neumáticos y prolongan la vida útil del neumático.
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Hora de publicación: 24-nov-2021