Hay una variedad de sensores en un automóvil, como el sensor de oxígeno, el sensor de flujo de aire, el sensor de óxido de nitrógeno, etc.Estos sensores son los “ojos” y el “cerebro” de un vehículo.Pero, ¿qué debemos hacer si uno de los sensores no funciona?En este artículo tomamos como ejemplo el sensor de óxido de nitrógeno BMW al por mayor.
¿Qué es el sensor de óxido de nitrógeno BMW?
A medida que las normas sobre emisiones de los vehículos diésel se vuelven cada vez más estrictas, el sistema SCR incluye un sensor de óxido de nitrógeno para monitorear la cantidad de óxidos de nitrógeno liberados al aire por el vehículo.Si se detecta un exceso de óxido de nitrógeno, el sensor proporcionará esta información al sistema SCR, y luego el sistema puede ajustar su salida en consecuencia para que el vehículo siga cumpliendo con las normas de emisión.Si tiene un vehículo diésel, el sensor de óxido de nitrógeno es muy importante para que el sistema SCR garantice que su vehículo cumpla con los requisitos.
El fenómeno del sensor de óxido de nitrógeno fallido:
- tiene un olor muy picante.Sin la función del sensor de oxígeno, el catalizador de tres vías no podrá quemar completamente el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno, por lo que liberará un olor muy acre;
- Los sensores de oxígeno generales emitirán humo negro después de fallar;
- En la mayoría de los casos, el motor se sacudirá y habrá un fuerte ruido durante el escape;
- El ralentí del motor fluctúa mucho y la aceleración es débil.
¿Cómo reparar el sensor de óxido de nitrógeno?
Primero, necesita diagnosticar el vehículo.Si el código indica que el sensor de óxido de nitrógeno está defectuoso, debe comunicarse con YASEN para obtener asesoramiento y solicitar las piezas de repuesto que pueda necesitar reparar.Si la sonda es el problema, debe seguir las instrucciones paso a paso a continuación:
1) Retire el sensor de óxido de nitrógeno
Retire el sensor de óxido de nitrógeno defectuoso del vehículo.Es posible que deba consultar el manual del vehículo para obtener más información sobre cómo hacerlo.
2) Prepara tus herramientas
Necesitará los siguientes elementos para reparar la unidad de óxido de nitrógeno:
- soldador
- cinta eléctrica
- herramientas / cuchillos
- tijeras
3) Retire la goma protectora de la unidad.
Es necesario retirar la goma protectora que cubre el sensor/cable para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.Asegúrate de sujetarlo firmemente con cinta aislante para que puedas ver claramente lo que estás haciendo.
4) Dividir el cable
Usa tu cuchillo y tijeras para separar el cable.Es importante tener en cuenta que no debe cortar todos los cables en la misma posición, córtelos en diferentes longitudes.
5) Conecte su nueva sonda
Conecte el cable codificado por color correspondiente de la nueva sonda al cable que sobresale del sensor de la unidad de control de emisiones de óxido de nitrógeno.Asegúrese de que cada cable esté enrollado y luego suelde cada cable.Es posible que deba usar tubos termorretráctiles en el área de soldadura para unir la cubierta del cable y aumentar la resistencia.Después de soldar y calentar el equipo recién reparado, se colocará durante varios minutos para que alcance la temperatura normal.
6) Reemplace su sensor de óxido de nitrógeno
Ahora que ha reemplazado la sonda en el sensor de óxido de nitrógeno, ¡este debería ser el final del diagnóstico de su problema!Intente ejecutar otra prueba de diagnóstico para asegurarse de que su dispositivo se haya reparado correctamente y esté completamente operativo después de devolverlo al vehículo.
Si es el problema de la sonda, todo el sensor de óxido de nitrógeno BMW puede repararse como se indica arriba.Y si es otro problema, comuníquese con YASEN para obtener ayuda.
Hora de publicación: 24-nov-2021